Durante su participación en ENADE 2017, la ex subsecretaria de Transportes, Gloria Hutt, conversó junto a Iván Poduje, Socio Atisba y Richard Von Appen —director de ICARE— sobre los principales desafíos de las ciudades regionales, los problemas que estas enfrentan y cómo para el gobierno debiese ser prioridad resolver las problemáticas de segregación, de cambio climático, de movilidad, de transporte y de la calidad de vida.
Para Iván Poduje, “los grandes desafíos que tienen las grandes ciudades como Santiago, se están replicando en las ciudades regionales de Chile. 30% de la población nacional —fuera de Santiago— está presentando críticos problemas de congestión, problemas de segregación territorial y socioespacial. El propio crecimiento urbano ha generado detrimento en la calidad de vida de las personas. Además, enfrentamos un nuevo escenario de riesgos naturales, por el cambio climático la frecuencia da las amenazas naturales van a seguir aumentando”.
En esa línea, el socio de Atisba planteó que al intentar resolver estos problemas “es inevitable pensar en descentralizar y ahí la discusión se entrampa”. Para Poduje “la elección se entrampa porque las medidas que se deben tomar las estamos discutiendo desde hace 15 años con escasos avances. Por ejemplo, la elección de gobernadores, traspaso de competencias a regiones, traspaso de recursos e impuestos regionales”.
Poduje criticó que “no se avanza porque los incumbentes pierden poder. Vemos promesas, los grandes regionalistas son santiaguinos. Esto genera frustración”. Asimismo, propuso trabajar en paralelo. “Como estas reformas institucionales de elección de intendentes, de traspaso de competencias son complejas, van a tomar tiempo, probablemente 10 años más. Pero en paralelo debemos impulsar grandes proyectos en las ciudades, proyectos que permitan soñar con una mejor ciudad en la región y que resuelvan estos problemas de segregación, de cambio climático, de movilidad, de transporte y que apunten a la calidad de vida”, expresó Poduje.
Inversión en infraestructura
Por su parte, la ex subsecretaria de Transportes, Gloria Hutt, afirmó que “el foco de las políticas públicas debiera estar en crear espacios de convivencia de buena calidad”, ya que “una de las cosas que condiciona la visión de las ciudades en el largo plazo es el crecimiento de la población, por lo que el espacio urbano va a ser un recurso muy escaso, las viviendas van a ser más pequeñas y espacio público tomará un protagonismo enorme, porque empezará a ser el patio de la casa de la mayor parte de la gente”.
En esa línea, Hutt advirtió que es “en el espacio público donde el Estado debiera transmitir en mensaje de que somos todos iguales. No debería ocurrir que en una ciudad, porque uno vive en mejor barrio, tiene veredas de mejor calidad que otro que vive en un barrio pobre y está condenado a lo feo. El espacio público debiera ser prioridad en las políticas públicas”.
En tanto, manifestó su preocupación por la inversión en infraestructura. “La brecha en infraestructura es brutal. No es algo que defiendan grupos movilizados, de manera que sigue creciendo y a todos nos va a ir afectando”, dijo.
Asimismo, aseguró que es fundamental modernizar el Estado, ya que “muchas veces las cosas no se hacen no porque no hayan recursos, si no porque no hay proyectos para invertir. La capacidad local de generar proyectos y de tener una cartera de inversiones”.
